Основная цель этого автомобиля – спасти своего хозяина при возникновении чрезвычайной ситуации, максимально защитив его от пуль и осколков гранат. К сожалению, боевых действий этот автомобиль не предназначен. Причем даже не потому, что у него нет пулеметов или бойниц, а потому, что капот не защищен. В остальном же этот броневик готов сопротивляться до последнего, так как оборудован максимально возможным сочетанием брони – B6/B7 (стекла/кузов). По динамике этот автомобиль напоминает обычные модели с двигателем 3,2 литра, хотя по цифрам броневик все-таки скорее на уровне 4,2-литрового агрегата. Переднее стекло толстое, поэтому из-за существенного преломления управлять этим автомобилем долго сложно. Раньше за рулем  можно было продержаться минут 40, после чего самочувствие резко ухудшалось , но в последних поколениях броневиков эту цифру довели до 2 часов, а теперь побочные эффекты и вовсе практически незаметны, хотя определенная усталость все равно накапливается.Понять, что ты находишься за толщей брони, помогут лишь опциональные гидравлические стеклоподъемники.

 

по материалам autonews.ru