Не прошло четырех лет, как на смену последнему Mitsubishi Lancer приходит абсолютно новое поколение. Дебют предыдущего седана Mitsubishi Lancer, относившегося к девятому поколению, состоялся на московском салоне в 2003 г. Спустя три недели версию универсал показали посетителям франкфуртской выставки. Всего через два года произошла модернизация. И вот спустя еще два года .
Lancer на равных конкурировал с Ford Focus и Renault Logan — бестселлерами российского рынка. Возможно, Mitsubishi из-за своей доступности приносил мало денег производителю и продавцам.
Новый Lancer, в отличие от предшественника, имеет оригинальный экстерьер. Передней частью он напоминает старый Galant. Известно, что дизайн аVтомобиля создавали при участии менеджеров холдинга «Рольф» — дистрибьютора Mitsubishi в России. Особенно выделяется радиаторная решетка, которая прекрасно сочетается с узкой оптикой, воздухозаборником в бампере и противотуманными фарами. Сзади новинка тоже смотрится эффектно. Фонари напоминают брови недовольного человека.
Кроме внешности важнейшим изменением можно считать солидное увеличение габаритов, которые свидетельствуют о переходе новинки в более высокий класс. Действительно, длина Lancer возросла до 4570 мм, что на 35 мм больше, чем у предшественника. Если измерить салон от передней до задней колесной арки, получится 1715 мм. Это самый большой показатель в классе. Позади остались Toyota Corolla, Mazda3 и Honda Civic. Прибавка по высоте составила 60 мм. Кстати, по расстоянию от сиденья до крыши Lancer тоже обогнал конкурентов. Но самые значительные изменения коснулись ширины, которая увеличилась на 65 мм. Когда садишься на водительское место, создается ощущение необычайного простора. Расстояние между головами водителя и переднего пассажира становится больше на 51 мм. Платой за большой салон стали материалы, из которых этот самый салон сделан. Показания приборов читаются легко, а малое количество кнопок не вызывает затруднений в управлении магнитолой, кондиционером и прочими устройствами.
В продаже: май 2007 г. 
